Děkuji, pánové. Máme tady třetí interpelaci. Pan zastupitel Samec interpeluje pana zastupitele Roušara ve věci parkování u nádraží.
Děkuji, pane starosto. Rád bych interpeloval pana zastupitele Roušara ve věci blokování výstavby a realizace projektu parkování u nádraží.
Jak jste slyšeli při minulém jednání zastupitelstva ve veřejném prostoru, pan zastupitel deklaroval, že je připraven tuto výstavbu i nadále blokovat. Má k tomu své důvody. Než položím otázku, shrnu, co všechno městská část v této věci udělala a jakým procesem projekt prošel.
Parkování u nádraží je zásadní projekt, který má především stabilizovat umístění vozidel, tedy dopravu v klidu. Situace je tam neutěšená. Dále je tam problém s průjezdností MHD. Auta jsou odstavována na travnatých plochách a v lese a musí tam zasahovat policie. Je to situace známá každému, kdo tam jede.
Celý projekt je dlouhodobě připravený. V tuto chvíli čeká na schválení. Máme na něj také alokované finanční prostředky, takže jsme schopni realizaci zvládnout. Projekt je bohužel dlouhodobě blokován právě panem zastupitelem a dalším uskupením, ke kterému má blízko.
Celý projekt je koncipován na základě doporučení IPR, byli u toho odborníci, byl projednán s dotčenými orgány, s ROPIDem i se Správou železnic a byl opakovaně představen veřejnosti. Projekt je navržen tak, že tam není žádný asfalt ani beton. Pro umístění automobilů jsou tam zatravňovací dlaždice.
Dali jsme si práci také s tím, abychom v místě zachytávali vodu do retenčních nádrží. Zásah do lesního porostu je minimální. Je tam vybudována cyklostezka navazující na průjezd cyklistů územím.
Jsou tam navrženy autobusové zastávky, které jsou efektivně umístěny přímo na hranu [část věty je v automatických titulcích nesrozumitelná], takže už se nebude vystupovat v tom ohybu. Občané se opakovaně ptají, proč projekt ještě není hotový.
Můj dotaz tedy zní: Pane zastupiteli, nechcete opravdu zvážit, že byste stáhl veškeré své námitky v této věci a přiložil ruku k dílu, aby tento projekt mohl být realizován?
A zároveň se chci zeptat na jednu věc: Pokud byste byl za své uskupení Otevřený Újezd zvolen i do dalšího volebního období, budete tento projekt i nadále blokovat? Děkuji.
Pane Samče, rád vám odpovím. Možná to bude trochu osobnější. Svým dotazem jste naprosto ukázal svoji neschopnost a neinformovanost. Pokusím se vám to alespoň trochu objasnit, abyste to pochopil. Strašně mě mrzí, že máme v radě člověka, který má na starosti územní rozvoj a tyto věci takto zjednodušuje a zplošťuje.
Problém klánovického nádraží a parkování byl podle mě velmi špatně a nešťastně rozdělen do tří projektů.
Na klánovické straně pracuje jedna projekční kancelář na vizi, jak má klánovická strana vypadat. Tento projekt podporuje IPR. Vaším přičiněním jste se do něj nezapojili, abychom klánovické nádraží řešili jako celek. To je první věc a první projektant.
Druhým projektem je rekonstrukce Staroklánovické, tedy příjezdu k nádraží. Vy zmiňujete dvě autobusové zastávky, jejich báječné umístění a to, jak má všechno fungovat s parkováním. Proč ale veřejnosti neřeknete, že k tomuto projektu dosud nebylo vydáno žádné rozhodnutí stavebního úřadu? Projekt byl na stavební úřad podán v roce 2025 a teprve po roce, někdy letos — možná v březnu — stavební úřad informoval účastníky, že toto řízení běží. Jsou tam vyjádření stará více než 400 nebo 600 dní, protože se projekt strašně táhne.
Proč neřeknete, že městská část není ochotná nebo schopná při jednáních, která na magistrátu vedete, přimět projektanta, aby konečně připravil rozumný a projednatelný projekt?
Vy mi tady říkáte, že blokuji parkování u nádraží, když jsou ty zastávky tak krásně umístěné. Jenže projekt rekonstrukce silnice leží na stavebním úřadě a teprve někdy — možná v březnu, možná ještě mnohem později — jsme byli prostřednictvím úřední desky informováni o řízení, do kterého jsme se přihlásili. Požádali jsme stavební úřad, aby sdělil, zda jsme, nebo nejsme účastníky řízení, a požádali jsme o možnost nahlédnout do dokumentace. To je druhá projektová věc.
Vy mi říkáte, že něco blokuji, ale za osm let, kdy jste v radě, jste jako člověk odpovědný za územní rozvoj nebyl schopen projekt dotáhnout do stavu, kdy by bylo vydáno rozhodnutí. Místo toho jste nám několikrát sliboval, že jej budete projednávat přímo s námi na zastupitelstvu, že pozvete zastupitele na místní šetření a že společně projednáme, jak to bude vypadat. Nestalo se tak.
Třetí je řízení, ve kterém se odvolala řada subjektů. Odvolal jsem se také já jako občan, ale odvolali se i někteří sousedé z dané lokality, tedy ze Staroklánovické ulice.
Toto řízení vytváří sto parkovacích míst. Příjezdová cesta k nim vede po komunikaci, na které se nevyhne auto s autobusem. Umístění zastávek je naprosto neurčité. V dokumentaci je popsáno, jak je stavba stovky parkovacích míst koordinována s druhým řízením, ve kterém stavební úřad dosud nevydal rozhodnutí.
Jak si tedy dovolujete mě osočovat, že něco blokuji, když vy jako představitel městské části a radní pro územní rozvoj nejste schopen nebo ochoten při jednáních, která vedete na magistrátu, říct: „My chceme parkoviště takovým a takovým způsobem, zastávky budou řešeny takovým a takovým způsobem. Projektante, sežeň všechna potřebná vyjádření a podej to jako jedno provázané řízení nebo jako několik vzájemně provázaných řízení.“
Dohodněte se s klánovickou stranou, jak bude fungovat druhá strana nádraží, cyklostezky a turistické značky. Vy naplánujete cyklostezku a turistickou značku do chráněného území, do nejchráněnější části Klánovického lesa, do rezervace. Váš projektant namaluje krásnou cyklostezku tak, aby se promítla také na hlavní příjezdovou cestu přes klánovický viadukt.
A víte, v čem je hlavní chyba? Za čtyři nebo osm let jste vůbec nepochopili, že své záměry musíte projednávat s veřejností v době, kdy projektant může pochybnosti a připomínky ještě promítnout do projektu.
Udělali jste nádhernou vizualizaci, za kterou jste utratili desítky tisíc korun jen proto, že se někdo odvolal, a teď se tváříte, že jste uskutečnili veřejné projednání. Takové veřejné projednání je na prd, pane Samče. Když představíte hotový projekt a nikdo už nemůže nic říct, protože nic nelze změnit, všechna vyjádření jsou vydaná, stavební úřad rozhodl a odvolací lhůty uplynuly, k čemu proboha takové veřejné projednání chcete dělat?
Děkuji, pane zastupiteli. Opět děkuji za vaše invektivy. Je vidět, že argumentační nouze na vaší straně je velká.
Chci jen říct, že územní řízení nevedu já. To byste už měl vědět. Maximálně mohu něco dělat v rámci územního rozvoje. Vedení územního řízení vůbec nepřísluší radnímu městské části, proboha.
Co se týká projektu, pěkně jste to zmatlal, aby do toho nebylo vidět. Já jsem se ptal na projekt parkování podél nádraží. To je samostatný projekt, má jiného investora a probíhá v jiném řízení. Mě zajímá projekt parkování u nádraží.
Potvrzujete, že příjezd je špatný, ale odvolali jste se také v tom druhém řízení, v němž chceme příjezd upravit tak, aby tam mohla dobře jezdit MHD. Vy se prostě kontinuálně odvoláváte ve věcech, které městská část dělá. Vaše opoziční práce spočívá v blokování. Pojďme si to tady říct na rovinu.
Vaše uskupení kandiduje a já se obávám, že kdybyste se dostali do vedení městské části, jste schopni tyto projekty i zastavit, protože nejsou podle vás.
A vy tady zastupujete veřejnost. Otázka zní: kolik lidí ta „veřejnost“ představuje? To je takové klišé: zastupování veřejnosti, neprojednání s veřejností. Bylo to několikrát v Újezdském zpravodaji. Děkuji.
Musím vás opravit, pane Samče. Vy nerozhodujete o tom, zda budeme radními, nebo ne.
Nezlobte se, ale vést na posledním zastupitelstvu tak nehoráznou diskusi je skutečně nepřijatelné. Ve své obraně nejprve řeknete, že nerozhodujete o stavebním úřadu. Proč se tedy neomluvíte mně, když jsem se pouze bránil tím, že řízení není dokončeno?
Druhé řízení se ve své dokumentaci odvolává na řízení o rekonstrukci silnice. Přitom víme, že právě tam je největší problém. Mnoho měsíců diskutujeme o tom, že auta parkující na hlavní silnici překážejí autobusům MHD a komplikují výjezdy obyvatel, kteří v ulici žijí.
Proč mi tedy podsouváte, že za městskou část nekopu a že pokud se dostanu na radnici, jsem schopen takový projekt zablokovat?
Řeknu vám, co bych udělal, kdybych se na radnici dostal. Zavedl bych běžné participativní projednávání všech projektů, které plánujete — a to v době, kdy občané ještě mohou něco říct a projektant může jejich připomínky vypořádat.
Chybou vašich projektů — a platí to obecně — je, že představují promarněné příležitosti, protože se na věci díváte jednostranně. Projektant něco udělá. I dnes jste několikrát řekli, že se čeká, až projektant něco dodělá, a teprve potom budete veřejnosti říkat: „Ano, my tu věc uděláme.“
Vadou druhého řízení je, že závisí na příjezdové cestě, že zastávky nejsou vyřešeny tak, jak jsou nakresleny v projektu, že stavební provoz i řízení o povolení stavby potřebují tuto příjezdovou cestu pro příjezd a odvoz materiálu. Není to provázané a není to řádně projednané na stavebním úřadě.
Nezlobte se, ale tohle byl naprostý alibismus.